Prečkanje Gibraltarske ožine
Za Prečkanje gibraltarskega preliva je predlagan most ali predor, ki bi prečkal Gibraltarski preliv in bi tako povezal Evropo z Afriko.[1][2] Razdalja na najožjem delu ožine je 14,3 kilometrov.
Most
[uredi | uredi kodo]Več inženirjev je predložilo predloge za most, ki bi bil dolg okrog 14 kilometrov. Predlagali so 910 metrov visoke podporne stolpe, z največjim razpono med stebri 5000 m - 2,5krat več kot trenutno najdaljši viseči most na svetu Akaši-Kaikjo.[3]
Predor
[uredi | uredi kodo]Tudi za Gibraltarski predor obstaja več predlogov. Španija je predlagala predor že leta 1930, vendar so bile kamnine pretrde za takratno tehnologijo.[4] Na najožjem delu ožine je globina vode 900 metrov, rahlo na zahodu pa je globina samo 300 metrov. Predor naj bi bil dolg okrog 30-40 kilometrov. Trenutno je najgloblji predor na svetu Eiksund, ki je 287 metrov pod nivojem morja.
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Sklici
[uredi | uredi kodo]- ↑ »arhivska kopija«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 4. aprila 2012. Pridobljeno 8. februarja 2015.
- ↑ Euromed Transport project 2003 – 2009
- ↑ »Gibraltar Bridge – Feasibility Study«. OPAC Consulting Engineers. 2003. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 19. avgusta 2009. Pridobljeno 5. marca 2009.
- ↑ "Tunnel from Spain to Africa" Popular Mechanics, March 1930 article bottom-left of page 366
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]- »Gibraltar: Tunnel under troubled waters«. 30. junij 2008. Pridobljeno 3. februarja 2009.
- A man from Ticino to link Europe and Africa
- »Website of the project of the fixed link through the Strait of Gibraltar«. Arhivirano iz spletišča dne 16. maja 2007. Pridobljeno 3. februarja 2009.
- SNED[mrtva povezava]
- SECEGSA